Immer die richtige Einstellung: Achsvermessung von KFZ-Meisterbetrieb Dirk Naber
Als Teil des Fahrwerks sind die Achsen das Bindeglied zwischen Karosserie und Reifen. Während die Lenkung meist über die Vorderachse erfolgt, ist die hintere Achse für den Antrieb zuständig. Allerdings gibt es auch Fahrzeugmodelle, deren Antrieb über die Vorderachsen oder vor allem bei Offroad-Modellen, über beide Achsen erfolgt. Leider sind die Achsen ebenso sensibel wie wichtig, weshalb oft schon kleine Kollisionen und auch schlechte Straßenbedingungen ausreichen, um die Achsgeometrie aus der Balance zu bringen und die Achsen nachträglich zu beschädigen. Dies hat zur Folge, dass einzelne Komponenten mehr belastet werden, sodass der Verschleiß enorm ansteigt. Um übermäßigen Verschleiß zu verhindern, empfiehlt es sich deshalb, die Fahrzeugachsen regelmäßig kontrollieren und gegebenenfalls die Achsgeometrie in unserem Betrieb anpassen zu lassen.
Wir von KFZ-Meisterbetrieb Dirk Naber bieten einen allumfassenden Service an, bei dem wir Ihre Fahrzeugachsen vermessen und neu einstellen, damit Ihr Fahrzeug immer die nötige Stabilität vorweist, um Herausforderungen verschiedenster Straßenverhältnisse bewältigen zu können.
Was ist eine Achsvermessung?
Unter einer professionellen Achsvermessung versteht man die Überprüfung der Radaufhängung Ihres Fahrzeugs. Dabei lesen unsere Fachkräfte die Reifenachsen mit einem speziellen Achsmessgerät ab und kontrollieren sie auf bestimmte Winkel. Anschließend wird die fehlerhafte Einstellung Ihrer Achsgeometrie anpasst und ausgebessert. Die Achsgeometrie umfasst drei geometrische Größen, die bei der Achsvermessung eingestellt werden können:Spureinstellung:
Unregelmäßiger Verschleiß der Autoreifen oder ein starkes Ziehen zu einer Seite werden durch die Spureinstellung des Fahrzeugs beeinflusst und können verhindert werden. Unsere Fachkräfte von KFZ-Meisterbetrieb Dirk Naber richten Ihre Reifen parallel aus, um ein angenehmes Fahrerlebnis und eine reibungslose Zusammenarbeit der Fahrzeugachsen zu ermöglichen.
Radsturz:
Der Radsturz bezeichnet die vertikale Neigung der Reifen. Er hat nicht nur großen Einfluss auf den Reifenverschleiß, sondern auch auf Ihre Sicherheit. Kurven und hohe Geschwindigkeiten können je nach Radsturz besser von Ihrem Fahrzeug bewältigt werden. Der Radsturz kann positiv oder negativ ausgerichtet und so individuell an Fahrstil und Fahrzeugverhalten angepasst werden.Nachlauf:
Der Nachlauf wirkt sich stark auf die Lenkfähigkeit Ihres Fahrzeugs aus. Auch die Straßenlage kann durch den Abstand, den die Spreizwinkel der Räder zu ihren Vertikalen aufweisen, verändert werden. Der Nachlauf kann je nach Winkel positiv oder negativ ausfallen.Warum sollte man Achsen messen und einstellen lassen?
Eine korrekt eingestellte Achsgeometrie bedeutet ruhigere und sicherere Fahrten. Ihr Fahrzeug wird nicht mehr zu einer Seite ausschlagen und das Lenkverhalten ist durch eine richtige Einstellung angenehmer und einfacher zu beeinflussen. Zusätzlich ist durch das erleichterte Lenk- und Fahrverhalten die Sicherheit und Handlungsmöglichkeit im Straßenverkehr erhöht, weshalb Unfälle vermieden werden können. So wird nicht nur ein unregelmäßiger Verschleiß der Fahrzeugteile verhindert, sondern auch der Treibstoffverbrauch enorm gedrosselt. Das liegt daran, dass die Fahrzeugkomponenten nach einer Achsmessung und Anpassung wieder synchron arbeiten. Besonders die Autoreifen sind von einer solchen Umstellung betroffen: Eine professionelle Vermessung wird demzufolge die Lebensdauer Ihrer Autoreifen verlängern und Ihre Fahrzeuglage auf der Straße stabilisieren. Das erhöht wiederum der Komfort und vermindert das Unfallrisiko.Kann eine falsche Achsgeometrie gefährlich sein?
Eine veränderte Achsgeometrie ist sowohl für Sie als auch für andere Verkehrsteilnehmer ein vermeidbarer Gefahrenfaktor. Durch eine fehlerhafte Spureinstellung oder einen falschen Nachlauf Ihres Fahrzeugs ist es schwerer zu lenken. Zusätzlich ist eine Neigung zu einer Fahrtrichtung wahrscheinlich, was das Fahrzeug dann zu einer Seite ausschlagen lässt.
Durch einen unregelmäßigen Verschleiß müssen Ihre Reifen nicht nur öfter erneuert werden, auch kann die entstehende Neigung Ihres Fahrzeugs zusätzlich Unfälle provozieren und ein unangenehmes Fahrerlebnis verursachen. Das kommt daher, dass die Reifen nicht mehr perfekt auf der Straße haften. Vor allem im Winter und bei starken Regenfällen steigt dann das Unfallrisiko stark an. Auch Fahrten durch unebenes Gelände mit weichem Boden können erschwert werden.
Allerdings ist der erhöhte Verschleiß nicht nur auf die Reifen beschränkt. Generell werden alle umliegenden Komponenten bei einer mangelhaften Achsgeometrie stärker beansprucht, sodass nach und nach alle Komponenten getauscht werden müssen.
Ebenfalls wichtig: Schäden an der Fahrzeugachse sind TÜV-relevant. Sollten während der HU Schäden an der Achse festgestellt werden, kann Ihnen die neue Plakette verwehrt werden.